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Os Incríveis Túneis que Vão Ligar Dois Continentes Poderia estes inacreditáveis túneis subterrâneos ser o caminho para ir de um país para outro no futuro?

Não há dúvida que o Eurotunnel que liga a França à Inglaterra é uma maravilhosa obra da engenharia, mas é ofuscado em tamanho por algumas outras obras de transporte subaquáticas. Alemanha e Dinamarca, Marrocos e Espanha, Japão e Coréia do Sul todos têm planos para construir túneis próprios, os quais estão em diferentes etapas de desenvolvimento.

O Fehmarn Belt Fixed Link Tunel ligando a Alemanha à Dinamarca é o mais provável de se tornar realidade, com o término da construção estimado para 2021. Quando terminado, o espaçoso “Tubo” subaquático será o maior túnel submerso do mundo com 18 km de extensão, proporcionando espaço para uma auto estrada com quatro pistas e uma linha férrea de duas linhas para os viajantes irem de um pais para o outro.

 

Sistema de trânsito rápido.

O tempo de viagem entre a Alemanha e Escandinávia será feito em apenas 10 minutos (Comparado aos 45 minutos gastos hoje por trem) Porém, há algumas más notícias: Você precisará pagar um pedágio para atravessar o estreito de Fehmarn. A estimativa de investimento para a construção é de aproximadamente 6,8 Bilhões de Euros (21 bilhões de Reais).

Ligando a Ilha Alemã de Fehmarn à Ilha Dinamarquesa de Lolland, o túnel terá 40m de profundidade em seu menor ponto. Máquinas serão usadas para dragar 15,5 milhões de metros cúbicos de areia do fundo do mar para formar uma vala reta no fundo do mar e pode levar seis anos e meio para ser concluído.

As desvantagens
O túnel é alvo de críticas, tais como: a perda de postos de trabalho associados à indústria de balsa, o impacto sobre a vida selvagem durante a construção, e até mesmo a adequação da própria rota (originalmente com carimbo de borracha quando a Alemanha foi dividida em Leste e Oeste ) têm sido questionados.
Os túneis Fehmarn Belt Fixed Link está levando os projetistas e as equipes de construção ao limite para criar um túnel de transporte em um nível que nunca foi visto antes.
Fonte: www.industriahoje.com.br
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